スタッドレスの死亡の４割が積雪ない時期の使用 道警調べ

スタッドレスは通常のタイヤに比べて制動距離（急ブレーキを踏んでからどれくらいの距離で停止できるか）が長いんだそうだ。へ〜！
横着しないで冬が終わったら通常のタイヤに履き替えなさいということですね。

　０６年に道内で発生した交通事故の死者２７７人のうち１３３人がスタッドレスタイヤを装着した車に乗っていたことが道警のまとめで分かった。１３３人のうち４割を超える５６人が４〜１１月の積雪のない時期の事故だった。道警はブレーキをかけて停止するまでの制動距離を測る実証実験を２７日に行い、スタッドレスの方が夏タイヤより長くなることを確認。「夏タイヤに交換しない場合はスタッドレスの特性を把握し運転して欲しい」（交通安全教育課）と呼びかけている。
　実験は同日、札幌運転免許試験場（札幌市手稲区）で、乗用車を使い速度や路面状態を変えながら行った。時速８０キロでぬれた路面を走った場合の制動距離は、夏タイヤの４１．２メートルに対しスタッドレスは５２．７メートルと１２メートル近く長かった。スタッドレスは夏タイヤよりゴム質が軟らかいうえ、溝の幅が広いため接地面が少なく、ブレーキがかかりにくいことが実証された。